中国力量震四方——长沙经开区巡礼之一图

  国家级长沙经济技术开发区LOGO由中文“中”字和中文“力”字组合，同时还是“中国力量”英文缩写CP。图案既有“中”字，又有“1”字，椭圆还代表全球，寓意了长沙经开区的决心和目标，即争当中部第一、中国第一、全球第一。

  目前，国家级长沙经济技术开发区正凭借工程机械、汽车等战略性新兴起的产业的“力度”和“速度”，全力打造“中国力量之都”。从4月起，本报推出《崛起的中国力量之都》系列文章，本期推出——“中国力量”震四方。

  3月底，素有世界工程机械“奥斯卡”之称的美国拉斯维加斯工程机械博览会如期举行，长沙经开区工程机械三巨头三一集团、中联重科、山河智能盛装出席，与卡特彼勒、利勃海尔等世界有名的公司及全球2000多家工程机械制造企业同场竞技。他们自主研发的起重机、挖掘机等系列新产品一亮相就赢得了世界各地客商的赞叹。

  从去年的智利矿工大营救，到今年的福岛核泄漏救援;从去年的上海工程机械宝马展，到今年美国拉斯维加斯工程机械博览会;从祖国大江南北到世界五洲四海，慢慢的变多的长沙经开区行业精英凭借雄厚的实力，显示出令人炫目的“力度”和“速度”，一次次让世人感受到了来自“中国力量之都”的澎湃动力。

  在全省快速推进“四化两型”进程中，长沙经开区做大做强工程机械、汽车两大主业，全力打造“中国力量之都”，2010年，全区实现规模工业产值915亿元，实现技工贸总收入超过1000亿元。今年2月，省委、省政府授予长沙经开区“全省加速推进新型工业化一等奖”、“全省加速推进新型工业化千亿园区”荣誉称号。成为“千亿园区”的长沙经开区一季度又传来捷报：全区实现规模工业总产值284亿元，同比增长60%，3月份，工业总产值超过100亿元，成为全省首个工业产值单月过百亿元的园区。工程机械、汽车制造两大主导产业再次担纲主力，贡献率达80%以上。

  上世纪末的中国，全国各地使用的工程机械设备大多是清一色的国外产品。世界工程机械产业的话语权牢牢掌握在国外少数产业巨头手上。

  仅仅过了十多年，这一切都发生了翻天覆地的变化。欧洲一份权威研究报告显示：目前，中国制造的装载机、轮式起重机占全球的75%，挖掘机、混凝土机械占全球近一半的产量。中国已由全球工程机械最大需求国转变为全球最大的工程机械制造国。

  看到这份报告，长沙经开区管委会负责人欣慰地笑了，他们清楚地知道，正是得益于长沙经开区的开疆辟土，长沙经开区工程机械产业爆发的巨大能量，全球最大的工程机械制造国才能在如此短的时间里横空出世。

  十多年前，中联重科与三一重工在长沙会师，两家企业在竞争中产生神奇的鲶鱼效应。长沙经开区因势利导，以敏锐地眼光将工程机械确定为园区的主导产业，细心呵护，全力扶持，给工程机械产业带来了无限生机。

  十多年来，长沙经开区集合各种要素，强力推进集群战略，一跃成为中国最大的工程机械生产基地，中国工程机械产业版图被长沙经开区重新改写!

  目前，长沙工程机械产值已占全国同行业市场总量的23%，所占全球市场占有率已达7.2%，产品涉及12个大类、100多个小类、400多个型号，占全国工程机械产品品种的七成。三一、中联、山河智能3家有突出贡献的公司的市值，超过了全国工程机械上市公司市值的三分之二，以它们为龙头，恒天九五、大唐工程机械、星邦重工等近百家企业为主力组成的工程机械军团，成为中国乃至世界工程机械行业的擎天柱，如今，它们不但把国外品牌挤出中国市场，而且将产品出口到欧美等工程机械强国，出口量每年保持两位数的速度增长。它们的制造技术水平、产品的质量和品牌美誉度，得到世界同行的一致公认。

  跨入“十二五”，长沙经开区底气十足地提出：整合优势，完善产业链，扩大产业规模，到“十二五”末，将长沙经开区打造成“世界工程机械之都”!

  随着中国变成全球最大的汽车市场，上海、北京等老牌汽车产业基地的竞争白热化，长沙经开区不甘示弱，迅猛进军汽车产业。

  资本从来只垂青有实力的“潜力股”。从第一家汽车整车企业北汽福田落户开始，长沙经开区汽车及零部件产业高质量发展就风起云涌。

  北汽福田长沙汽车厂几年时间就成为北汽集团在南方市场发展最快、效益最好的生产基地。2010年，北汽集团又追加32亿元，在长沙经开区新建20万辆汽车基地，达产后将实现年产销30万辆整车的规模。

  北汽福田的良好示范作用相继引来了长丰集团、陕汽集团、众泰集团的到来，整车企业陆续的加盟，零部件企业雨后春笋般的涌现，让长沙经开区的汽车产业实力大幅度的提高。经开区管委会志存高远，适时提出打造“中国汽车产业集群新板块”。

  2009年，长丰集团引入战略合作伙伴，与广汽结盟，长沙经开区以自己的雄厚实力，迎来了重量级的合作伙伴——投资50亿元的广汽菲亚特项目落户，包括5家世界500强企业在内的14家零部件企业随之入驻，该项目达产后将形成30万辆轿车、30万台发动机的产能，实现产值过400亿元。长沙经开区在与中国乃至世界汽车产业同行的对话中，握住了一枚重重的砝码!

  长沙经开区的汽车产业随之顺风顺水：日本住友橡胶工业株式会社投资3亿美元，在长沙经开区兴建年产量达1050万条的邓禄普轮胎生产线;博世汽车部件(长沙)有限公司扩建“博世”长沙工厂的生产和研发基地;加拿大卡斯玛、日本电装、美国江森、宝钢等世界500强企业相继入驻。

  在中国汽车产业版图上不断攻城拔寨的长沙经开区，如今拥有整车及零部件企业达100余家，这中间还包括近10家世界500强企业，成为全国首个最完整车系制造区域，产品涵盖轿车、越野车、轻中重载货汽车、专用车、客车等完整车系。预计到2015年，长沙汽车整车生产能力将达120万辆，汽车及零部件制造业出售的收益可达2500亿元，届时，长沙将成为与上海、广州并驾齐驱的“中国汽车产业集群新板块”!

  长沙经开区的产业精英们以领先一步的核心技术，搅得国内外市场风生水起，“中国力量之都”名动海内外。

  长沙经开区管委会充分的发挥公共服务平台的作用，通过加大科技专项资金的投入，积极搭建企业与高校、科研院所之间的合作平台，促进产学研结合，加快科研成果向实体经济转化。

  在管委会的引领下，工程机械和汽车两大支柱产业的骨干企业纷纷投入巨资，招募顶尖人才，搭建媲美强国的研发体系。三一重工累计投入资金50亿元，建立了超过6000名研发人员的国内最大工程机械开发团队。中联重科、山河智能依托科研院所雄厚底蕴，走出一条产学研相结合、自主创新的的新路。目前，长沙经开区拥有三一集团、远大、山河智能3个国家级企业技术中心、5个省级技术中心和3个博士后工作站，专利申请每年都保持20%以上的增长率。2010年，长沙经开区成为全省首个年专利申请量过千件的园区。

  一个个从长沙经开区蹦出的 “世界第一”、“全球最大”不断震动国内外同行：全球首台将碳纤维新材料应用于泵车臂架技术的泵车研制成功;全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机在长沙下线;世界第一台采用热风循环的沥青路面就地热再生综合式复拌机在长沙下线米混凝土泵车在长沙诞生;亚洲首台大扭矩SR360旋挖钻机，填补了国内大型旋挖钻机的空白……

  中联重科产品类别超过同行业任何一家国际有名的公司，获得了欧洲CE、俄罗斯GOST、韩国安全等认证，大型塔机、环卫机械、锯条锯床三大系列产品全国市场占有率遥遥领先。 三一集团成为全世界工程机械行业发展最快的企业之一，生产领域涉及120多个品种。中国工程院院士谭建荣给予高度评价：三一引领了我国整个装备制造业自主创新的发展。山河智能以高校知识与成果库为依托，在中小型工程机械设备制造领域独挡一面······

  蓄势待发的汽车产业也是亮点频现：我国首台宽体轿车在众泰下线;以生产汽车车身起家的同心实业成功在美国上市，其强劲的发展势头赢得欧美投资者的青睐;北汽福田、广汽长丰建成省级技术中心，一跃成为国内中重卡、轻卡、越野车领域“领头雁”;庞大的汽车零部件企业群各擅胜场，产品不仅配套本地整车企业，还被全国众多知名汽车企业采购，它们在车身、车桥、汽车电器等领域的形成的技术、市场优势，全国首屈一指，博世等零部件有突出贡献的公司更是成为全世界汽车产业链上重要一环。

  2月28日，风景优美的美国亚特兰大南郊桃树市，三一集团在此举行三一美国公司一期工程落成典礼。湖南省委书记、省人大常委会主任周强应邀出席典礼并揭牌。在世界工程机械的高端国度——美国设立分公司，三一只有一个目的，那就是结合全球最先进的制造工艺、技术和最高管理上的水准，提升企业的制造水平、技术、品质和品牌地位。

  三一走出国门、布局全球是长沙经开区纵横捭阖、推动“中国力量之都” 国际化的一个缩影。

  在全球经济一体化的今天， “中国力量之都”在招商国际化、产业国际化、环境国际化、人才国际化上走出了自己的特色之路。

  近日，湖南省产业园区综合评比揭晓，长沙经开区一举夺得最高奖——“湖南最具投资价值示范产业园区”。作为率先在湖南行政机构中获得ISO质量与环境体系双认证的单位，长沙经开区经营管理导入了国际标准，服务的精细化孕育了长沙经开区打造国际园区的精彩。目前，园区拥有世界500强企业23家，成为我省世界500强企业最为集中的投资洼地。

  在推动产业国际化上，长沙经开区建立起“6+1”产业生态链，形成设计、研发、生产、配套、运输、营销一条龙的产业体系。

  在家门口，长沙经开区搭建了与世界市场息息相关的大舞台。毗邻的中南汽车世界、星沙汽配城等专业市场，聚集了梅赛德斯奔驰、保时捷等100多个汽车品牌，1000多家汽车配件经销商，2010年销售额达100多亿元，变成全球数一数二的汽车专业市场。随着总投资60亿元的中国(长沙)工程机械交易展示中心项目签约入园，长沙经开区将成为全世界顶级规模、配套最全、集全世界所有工程机械行业规模企业产品的一站式采购总部基地，目前，首批签约引入的品牌客户包括全球工程机械行业巨头美国卡特皮勒、日本小松等。

  越来越多的园区企业更是冲出国门，将产业链伸向国际舞台。广汽长丰吸纳意大利、日本等汽车工业发达国家的技术人员参与生产研发，为其越野车驰骋国际市场创造先机;三一集团在海外建立30多家子公司、研发技术中心;瑞龙重工与世界最大铲运机生产商———瑞士Frutiger公司合作，研制、开发出适合达到欧洲标准履带主动式铲运机，产品返销欧洲······

  长沙经开区管委会以广汽菲亚特落户为契机，实施“借船出海”策略。支持和鼓励园区零部件企业与周边辐射能力范围内(200公里)主机企业形成配套协作关系，打造成为与这些大企业相配套的零部件生产基地，最终促进“全球化采购”策略及国际跨国大型主机企业本土化配套策略的实施。